Harjattomat moottorit perustuvat tarkkaan magneettikentän ohjaukseen. Sidotut NdFeB-magneetit moottoreiden ydinkomponentteina voivat tarjota vakaan ja vahvan magneettisen voiman. Seuraavassa on yksityiskohtainen johdatus kiinnitetyistä NdFeB-rengasmagneeteista gimbal-harjattomille moottoreille.
Liimattuja NdFeB-rengasmagneetteja käytetään yleensä kardaaniharjattomien moottoreiden roottoriosassa. Yleiset tekniset tiedot ja koot voidaan räätälöidä moottorin vaatimusten mukaan. Seuraavat ovat yleisiä parametreja:
Sisähalkaisija: Se voidaan suunnitella moottorin akselin koon mukaan, yleensä muutamasta millimetristä kymmeniin millimetreihin. Ulkohalkaisija: Määrittää moottorin kokonaismagneettikentän voimakkuuden ja se on yleensä suunniteltu moottorin tehovaatimusten mukaan. Paksuus: Sidotut NdFeB-magneetit voidaan suunnitella erittäin ohuiksi, yleensä 0,5 mm:stä useisiin millimetreihin. Mitä pienempi paksuus, sitä enemmän se auttaa saavuttamaan kompaktimman moottorirakenteen.
Sidottujen NdFeB-rengasmagneettien magneettikenttäominaisuudet:
Moninapainen magnetointi: Hiiliharjattomat moottorit vaativat yleensä moninapaisia magnetoituja magneetteja tarkemman magneettikentän vaihdon saavuttamiseksi. Sidostetut NdFeB-rengasmagneetit voidaan suunnitella moninapaisella magnetoinnilla magnetointiprosessin kautta, mikä sopii korkean resoluution paikannukseen ja nopeuden säätöön.
Lämpötilankestävyys: Liimattujen NdFeB-magneettien Curie-lämpötila on yleensä alhainen, mutta valitsemalla oikea liima ja optimoimalla prosessi, sen käyttölämpötilaa voidaan nostaa tehokkaasti vastaamaan kardaaniharjattoman moottorin lämpötilavaatimuksia.
Sovelluksen edut:
Erittäin tarkka ohjaus: Sidostetut NdFeB-magneetit sopivat tarkkaan asennon hallintaan vakaiden magneettisten ominaisuuksiensa ansiosta ja niistä voidaan muodostaa yhtenäisiä renkaita, mikä on ratkaisevan tärkeää kardaanilaitteille
Kevyt paino: Liimausprosessi pienentää sen magneettitiheyttä, mikä voi vähentää moottorin kokonaispainoa ja parantaa laitteiden vastenopeutta ja tehokkuutta.
Alhainen melutaso ja korkea hyötysuhde: Perinteisiin harjattuihin moottoreihin verrattuna harjattomilla moottoreilla, jotka on varustettu sidottuilla NdFeB-magneeteilla, on alhaisempi melu ja suurempi hyötysuhde käytön aikana.
