Miksi useimmat harjattomat moottorit eivät käytä ferriittimagneetteja?

Jun 22, 2023 Jätä viesti

Harjattomassa moottorissa ei ole hiiliharjoja, toisin kuin harjattu, joten harjattoman moottorin magneeteista tulee roottori.

Harjaton moottori, erityisesti mallimaailman harjaton moottori, lähes 100 prosenttia vahvoista magneeteista Min iron boorilla pääasiassa siksi, että lukkoraudan boorin magneettinen voima on vahva, moottorin teho liittyy läheisesti magneetin suorituskykyyn, äänenvoimakkuuteen ja Magneetin laatu määrittää moottorin maksimitehon.

Harjaton moottori on uudenlainen moottori, joka tunnetaan myös nimellä kestomagneettisynkroninen moottori. Verrattuna perinteisiin harjattuihin DC-moottoriin, harjaton moottori käyttää DC- ja AC-energian keskinäisen muuntamisen menetelmää ja käyttää kestomagneetteja perinteisten harjojen sijaan, joissa on kulumisilmiö. Siksi harjattomat moottorit toimivat sujuvasti, hiljaisella, korkealla hyötysuhteella ja pitkällä käyttöiällä, ja niitä käytetään laajalti erilaisissa sähkötyökaluissa, kodinkoneissa, autoelektroniikassa ja lentokoneissa.

Harjaton moottori käyttää elektronista nopeudensäätötekniikkaa, joka voi automaattisesti säätää nopeutta kuormituksen muutoksen mukaan ja varmistaa työn tehokkuuden vakauden. Samaan aikaan harjattomilla moottoreilla on myös suuri käynnistysmomentti, pieni koko, keveys, pitkä käyttöikä ja alhainen energiankulutus, jotka sopivat erittäin hyvin erilaisiin sovelluksiin, jotka vaativat tehokkaita moottoreita.

Me kaikki tiedämme, että ferriitin alhainen suorituskyky, alhainen suorituskyky johtaa alhaiseen moottorin tehoon, joten sen käyttö on hyvin vähäistä, mikä on myös syy miksi monet ystävät kysyvät, että harjattomissa moottoreissa ei käytetä ferriittimateriaalista magneetteja.
Harjaton moottori valitsee yleensä sintratun leuan boori (laatta) materiaalin, sidottu dun iron boori (rengas) materiaali, harjaton moottori, jossa on magneettinen laatta staattorina, yleensä enemmän kuin 6 napaa, mutta magneettisessa laatassa käännettynä harjattomana moottorina voi olla enemmän kuin 4, 6 napaa harjattoman moottorin renkaan halkaisija on yleensä suurempi kuin 20, magnetoitujen napojen lukumäärä 4-12 napojen välillä ja sen poliisipaksuus yli 1.5-5.0 välillä.