Kestomagneettimoottorikokoonpanon magneetit koostuvat pääasiassa staattorista, roottorista, päätykannessa ja muista komponenteista. Staattori on laminoitu, mikä vähentää moottorin käytön aikana syntyvää raudan kulutusta. Se on varustettu kolmivaiheisella AC-käämityksellä, jota kutsutaan ankkuriksi. Roottori voi olla valmistettu kiinteästä tai laminoidusta materiaalista, joka sisältää kestomagneetin, joten sitä kutsutaan kestomagneettimoottoriksi.
Kestomagneettimateriaalin eri asemien mukaan moottorin roottorilla kestomagneettimoottorikokoonpano voidaan jakaa kahteen rakennemuotoon: ulkonevaan tyyppiin ja sisäänrakennettuun tyyppiin. Ulkonevan roottorin magneettipiirin rakenne on yksinkertainen ja valmistuskustannukset ovat alhaiset. Koska käynnistyskäämityksiä ei kuitenkaan voida asentaa pintaan, ei asynkronista käynnistystä voida toteuttaa. Sisäänrakennetun roottorin magneettipiirirakenne sisältää pääasiassa säteittäisen tyypin, tangentiaalisen tyypin ja sekatyypin. Niiden välinen ero on pääasiassa kestomagneetin magnetointisuunnan ja roottorin pyörimissuunnan välisessä suhteessa. Sisäänrakennetuille roottoreille on olemassa kolme erilaista magneettipiirirakennetta. Koska kestomagneettimoottorikokoonpano on sijoitettu roottorin sisään, roottorin pinnasta voidaan tehdä pylväskenkiä ja kuparinauhat tai valetut alumiinit, jotka on työnnetty pylvään saappaisiin, voivat toimia käynnistyksenä ja vaimentajana hyvällä vakaan tilan ja dynaamisella suorituskyvyllä. Ja koska sisäänrakennettu roottorin magneettipiiri on epäsymmetrinen, se tuottaa reluktanssivääntömomentin toiminnassa, mikä auttaa parantamaan itse moottorin tehotiheyttä ja ylikuormituskapasiteettia, ja tällaisella rakenteella on helpompi saavuttaa heikko magneettinen laajenemisnopeus.
Suositut Tagit: kestomagneettimoottorin kokoonpano, Kiina, toimittajat, valmistajat, osta, hinta, varastossa, ilmainen näyte
